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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
格栅格栅采用不锈钢制造，栅条间距为2mm，不易阻塞，分离等特点。
5、风机、控制柜
WSZ-F的风机与配电柜均设置在风机房内，风机房内设风机二台，交替运作，风机房置于地表，采用隔声防雨构造。sWSZ-F采用日本百事德回转式鼓风机，该风机体积小、风压高，运行时无震动，风机运作噪声在职45分贝以下，且寿命长，该风机在日本净槽中已用20年，性能靠谱。
7设备、设施停产、复产管理车间人员对停产复产时应认真填写《停产、复产设备控制台帐》，如实记录停产复产时间、设备设施状况，在备注中注明停产复产原因。
条为了加强设备管理，提高生产技术装备水平和经济效益，生产和设备正常运行，根据我厂的实际情况，特制定本制度。
第二条设备的管理是为了设备的健康，加强维护与计划性检修，依靠技术进步，进行设备更新与改造，坚持管理与群众管理，技术管理与经济管理相结合的原则。
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（一）预测:让数据成为 “指南针”某汽车零部件企业建立了 “备件需求数字模型”，将设备运行的振动频率、温度曲线、历史故障数据导入系统，通过 AI 算法自动生成需求计划。一次，系统预测某型号电机碳刷将在 3 周后进入更换周期，提前备货避免了停机风险。这种 “数据驱动” 的模式，让需求预测准确率从 60% 提升至 89%。 （二）库存革新:打造有序的 “备件王国”在某标杆企业的仓库里，每个货架都有清晰的 “坐标”:A 区存放高频使用的标准件，B 区是备件专区，C 区为待报废品暂存区。货架上的电子标签实时显示库存数量，当某型号轴承低于库存时，标签自动亮起黄灯预警。配合每月一次的 “地毯式” 盘点，该企业实现了账实相符率 99.5% 的突破。（三）系统赋能:构建智能管理 “大脑” 当某制造企业引入备品备件管理系统后，整个流程发生了蜕变:维修人员通过手机 APP 提交备件申请，系统自动匹配库存并触发审批流程；采购模块根据历史数据和供应商交期，自动生成采购建议；财务模块实时抓取备件成本数据，生成可视化分析报表。这种 “全流程在线化”，让管理效率提升了 60% 以上。
第六类z系列直流电机、中小容量电动发动机8~12年2年
1电机大修内容一般为:
a.定子和转子或部更换线圈；
b.机械结构检查试验或做改造性的加固处理；
c.集电环换新或做表面处理；
d.轴瓦(滚珠)更换，轴承修理和缘垫片检查；
e.转子绑线更换；f.笼型电机转子铜条与转子短路环焊接处检查，对裂口和松动处做补焊处理；