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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
（二）住建:全面落实行业监管责任，将此项工作作为重中之重，发挥围绕燃气供热行业协调各方的牵头抓总作用，采取定期与不定期相结合的方式，检查督导企业生产工作状况，督促燃气企业制定工作方案和应急预案，并提出工作建议。严肃执法，督促企业及时消除各种风险隐患。（三）应急管理:全面落实综合监管责任，督导企业落实主体责任，部门落实行业监管责任，乡镇落实属地管理责任。认真开展联合检查，对整改的问题组织“回头看”，对多次整改不到位且问题严重的单位或个人进行问责。
1通过对设备的有效的综合管理、使用和维护，使设备保持良好的技术状态，满足产品生产要求。3.1工艺设备部是设备管理的归口部门，负责设备的更新改造、使用维护管理以及设备的资产管理，设备所需要的能源动力管理等。
3.2各分厂、车间、科室和物资处等使用单位负责相关设备日常维护、保养和管理。
4、设备资产管理
4.1由工艺设备部对所属设备资产进行综合管理，逐台编号，建立设备台帐。
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搬运工装既要满足承载力的要求,又要在承载设备后能实现灵活搬运,定位。小组成员在查阅大量资料后,提出了构想,决定设计的搬运工装包含升降移动装置、支撑设备的钢梁、锁紧套、轴端限位器、脚轮止滑器等。思路有了,细节方面才是设计难点。 在齿轮齿条装置设计方面,小组成员巧妙设计了齿轮齿条的自锁功能,以实现设备升降到某一位置时有效锁止。 针对承载力大、转向不灵活等问题,在工装底座增加万向脚轮,并对脚轮支架进行巧妙设计,每个脚轮支架通过运用两个推力轴承和两个深沟球轴承,分别承受轴向载荷和径向载荷,以实现搬运设备过程中转向灵活、移位方便。
可不可以研发一种轻巧便捷的搬运工装,既适应车间复杂,又能定位、解决等问题?再想清楚怎么干! 2022年,搬运结束后,工厂技改指挥部正式组建了自主研发搬运工装设计攻关团队。 技改指挥部副指挥长王飞平说:“确保大型设备、按时完成安装调试,是保障车间正常运行、顺利完成全年生产任务的关键。我们要大胆,想尽一切办法、穷尽一切手段、不惜一切代价确保任务刚性完成。”基调定了,怎么干又成了摆在众人面前的一道坎。这么重的设备,自行研制的工装承重能力够不够?一组设备那么贵,搬坏了怎么办?烟机设备厂家解决的问题,我们可以吗?先试!一步一个脚印地走下去。设计之初,由于小组成员对于机械知识知之甚少,大家便一起查资料,一起“补课”,一同在网上查找类似的研发经验。 小组成员万明贵介绍说:“当时攻关小组成员基本上都是‘机械小白’,为了弄懂弄通设备构造,两天一小会,三天一大会是常有的事。”