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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
(7)设备大修完毕后，由生产部和技术部共同组织质量验收，并做好验收记录。应大修后的设备基本达到正常设备的生产能力和精度。(8)生产设备修理过程中，做好隔离和卫生工作，确保产品不受污染。如因设备修理造成产品污染，须及时清除并销毁污染产品，严禁受污产品进入生产环节。
(9)设备备(配)件的购置，由机修车间根据实际情况按季向生产部申请，上报经总经理批准后交技术部采购。
4 弹性供应链将外部供应链变量转化为内部计划参数，建立供应商交付规则，APS根据生产需求自动生成物料需求计划、采购计划、替代性采购方案、委外计划与库存联动补货计划，以生产驱动供应链，以供应协同生产，使供应链断点对生产计划的影响降低50%。 三、决策者掌控的三个杠杆 3.1 资源可视化层级 L1（资源状态）:设备开机状态、人员出勤情况、物料库位等
L2（逻辑关系）:工序依赖网络、质量管控节点、物流缓冲、供应链关系等L3（价值评估）:资源闲置成本、订单边际贡献、客户优先级、成本等 3.2 动态计划优化频率 常规模式:每班次滚动刷新全厂排程
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10.5确因生产需要，要在设备上进行超负荷、超规范及精机粗用时，应由使用部门提出防范措施，同时报工艺设备部审查，经工艺设备部领导批准后方可实施。未经批准，操作人员有权禁止使用设备。11、设备的点检及维护保养
11.1设备使用部门按《设备点检及维护保养规定》进行实施。
11.1.1设备的日常点检:班前由操作人员，根据设备日常点检表内容对相应设备进行认真检查并做好记录，使设备经常保持清洁、整齐、润滑、，班中发生故障，应及时给予排除。
1本厂检修工作的组织形式为混和组织形式；具体部门有:生产技术部、机修班、生产班组。3.1.1检修计划由主管副总批准。
3.1.2设备科负责编制年度检修计划、准备大、中修项目图纸、技术资料并负责进行技术指导。
3.1.3生产调度负责协调安排检修时间，检修按计划进行。
3.1.4安保科负责检修现场的检查和财产保卫工作。
3.1.5大、中修项目由公司维修班负责，车间配合完成。小修项目由车间自行组织安排时间，维修班协助完成。