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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
3控制器解体检查，更换损坏件或整体；
4电阻箱整箱或部分电阻片更换，或解体清扫；
5刀闸整组或部分线圈更换，或分解清扫修理；
6滑线和滑线支架更换或修理。4.4.4.2天车电气控制设备中修的内容是:
动力线路或控制线路检查修补、更换磨损的备件，其主要内容如下:
1动力线路和控制线路接头检查，对缘不良的线路进行缘修补或部更换；
无数事例告诉我们，正是这种细心、细致，细工、细活，才导致了正确的过程，才造就了具有巨大竞争力的市场。也正是由于这种细小的差别，才是高精尖产品和高水准服务的独到之处，这就是精益，精益管理是整个企业运行的核心工程。发电企业要做强做优，需要精益化设备管理，需要有效运用文化精华、技术精华、智慧精华和管理精华等来指导、促进企业的发展。它的精髓就在于:以持续发展为导向而不走弯路，杜浪费而降低成本，把握好生产经营的特性、处理好设备健康运行与零缺陷之间的关系，建立确保机组稳定运行的体系，为企业形成核心竞争力和提高经济效益奠定基础。它的精密也在于:企业内部凡有分工协作和前后工序关系的部门与环节，其配合与协作需要精密；与企业生存、发展的环境的适宜性需要精密，与企业相关联的机构、电网的关系需要精密。
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英国允许对未能达到合成燃料目标的燃料供应商实施“”机制，每升不合规燃料需要额外支付5英镑（6.63美元），约为化石燃料Jet A1价格的五倍。在工厂生产的精密链条中，设备管理是保障运转的关键环节。然而，设备履历缺失、报修信息模糊、运行状态不明等问题，如同隐藏在暗处的“黑洞”，正悄然吞噬着工厂的管理效率与运营成本。 数据显示，因设备信息管理混乱导致的故障排查时间延长，使企业平均每年多承担15%-20%的维修成本。如何破解这些困?的设备管理软件，成为工厂数字化转型的破利器。
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