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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
当行业集体陷入“不升级等死，乱升级找死”的困时，APS的实践价值揭示了制造业升级公式:工艺沉淀 × 数据智能÷ 资源错配 = 管理复利，即在制造业的马拉松赛道上，轻装上阵者终将超越负重前行者。“我们可不可以研发一种轻巧便捷的搬运工装,这样就能省事很多。”“搬运设备首先要考虑的是承重问题,还要将工装的移动、升降、稳定性等因素考虑在内……” 设备更新改造是工厂技术转型升级的关键,是打造制造力新优势的有力保障。 在昭通卷烟厂旧设备置换过程中,由于车间设备密集、搬运盲区多、层高低、地面承重受限等原因,通常采用叉车、地坦克等传统设备进行搬运。先想清楚要什么!
机构和职责2.1 按照上级部门有关规定建立健全特种设备管理制度和岗位责任制度，积消除各类隐患，完善生产工艺流程，提高特种设备性能和管理水平，特种设备运行。2.2 负责人对本单位特种设备的全面负责。
2.3 生产部是特种设备的管理的职责部门，其主要职责是:
2.3.1 负责贯彻国家、地方、行业及企业有关特种设备监察的法律、法规和管理规定并组织实施；
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3车间负责人是本单位检修负责人，对负总责，员负具体责任。各检修项目负责人是本项目负责人，对检修项目的负总责。专职员负责本项目的具体责任。3.3.4专职员对本项目检维修的工用具，设备设施进行全面检查。做好记录交科审批后方可投入使用。
3.3.5检修项目车间按规定办理相关作业票。
3.4检修类别和时间
3.4.1小修:对设备的'个别零件进行检修，基本上不拆卸设备的复杂部分，一般利用空班或交接班时间，由车间组织实施进行。内容包括:
操作的便捷性:KBK轨道式起重机在操作设计上充分考虑了用户的实际需求，力求做到便捷。其操作手柄设计符合人体工程学原理，按键布合理，操作手感舒适，即使长时间操作也不易产生疲劳。同时，起重机的控制系统具备良好的响应速度，操作人员通过手柄发出的指令能够迅速准确地传递到各个执行机构，实现物料的搬运。此外，起重机还配备了清晰直观的操作显示屏，实时显示设备的运行状态、负荷信息等关键参数，方便操作人员掌握设备的工作情况。