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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
2厂区管廊上的动火作业按一级动火作业管理。带压不置换动火作业按危险动火作业管理。
5.1.3凡盛有或盛过化学危险物品的容器、设备、管道等生产、储存装置，在动火作业前进行清洗置换，经分析合格后方可动火作业。
4凡在处于GBJ16-87规定的甲、乙类区域的管道、容器、塔罐等生产设施上动火作业时，将其与生产系统彻底隔离，并进行清洗置换，取样分析合格后方可动火作业。5.1.5高空进行动火作业，其下部地面如有可燃物、空洞、阴井、地沟、水封等，应检查分析，并采取措施，以防火花溅落引起火灾爆炸事故。
库存积压:资金链的 “隐形”人工统计库存误差率超20% ，原材料积压占用大量现金流；因缺料停工3天，紧急采购成本飙升 3 倍 ；库存管理混乱，成为拖垮企业资金链的隐形。 二、为何多数企业仍对 mes “望而却步”， 四大现实阻力？ 1、成本恐惧:投入 =“割肉”？
传统 MES 系统动辄百万级费用，中小企业年利润仅够覆盖软件采购，更不用说硬件升级与维护 。据统计，中小企业采用传统 MES 系统，软件采购成本高，还不包括后续高昂的硬件与维护费用，这让中小企业在投入时犹如割肉般痛苦。
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第十二条物质部门应按照备品配件储备定额要求，合理储备备品、配件。第十三条检修公司各班组应当在设备检修质量的前提下，做好设备的修复利用，节约检修成本。第十四条设备的主管部门应当编制设备改造和更新的中长期和年度计划，并组织实施。
第十五条属于下列情况之一的设备，应当报废更新。
1、经过预测，继续大修后，均不能恢复设备健康，不能经济运行的。
精益化设备管理是一个长期性、程序化的过程不论什么事，无论是什么重大决定，无论什么企业，实际上都是由一些细节组成的，那些轰轰烈烈的大动作并不常见。我们综观中外许多企业的成功之道，其之所以能有杰出的成就，往往主要是管理层把细节的竞争贯彻于整个生产和经营。细节的竞争既是成本的竞争，工艺、的竞争，也是各个环节协调能力的竞争；从另一个层面上说，精益化设备管理是一个长期性、程序化的过程，即按照严格的程序化标准持之以恒的坚持实施。