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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
设备老化，技术性能落后，无备品备件来源的。属于国家淘汰产品停止生产的。第十六条设备改造验收后新增的价值，应当办理固定资产增值手续。
第十七条设备报废，遵守国家有关规定，并办理报废手续。报废设备所取得收益，用于设备的改造与更新
第十八条生产技术部应建立健全的设备验收交接、设备档案管理和考核制度。组织制定设备检修工时、资金、材料消耗及储备定额。
8.4动火部门负责人被动火单位班组长（值班长、工段长）为动火部位的负责人，应对所属生产系统在动火过程中的负责，并参与制定、负责落实动火措施，负责生产与动火作业的衔接，检查《动火作业》。对审批手续不完备的《动火作业》有制止动火作业的权力。在动火作业中，生产系统如有紧急或异常情况，应立即通知停止动火作业。
8.5动火分析人
动火分析人应对动火分析手段和分析结果负责，根据动火地点所在单位的要求，亲自到现场取样分析，在《动火作业》上填写取样时间和分析数据并签字。
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自动注油的润滑点，要经常检查油位、油压、油温、油泵注油墨，若发现不正常，应及时处理。⑤设备的润滑油标明应清晰，并应标明正常油位高，量低油位界限线。
⑥设备周围不得有油污。漏在设备基础上的油滴应及时清理，交接班时设备周围及基础不得有油污。
⑦经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定的内。
⑧常用阀门丝杆和螺母之间要定期注油润滑，不常用的阀门丝杆、螺母处，应用油指封死。
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