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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
⑨盛装润滑油(脂)的工器具要放在指定地点，并要灰尘掉入器具内。⑩各车间要指定专人收集废油、脏油、杂油的工作，分别存放，交油回收组回收利用。
4.主要设备需要大容器润滑油(一般指一次加油60公斤以上)，每月须进行取样分析一次，一般设备三个月取样分析一次，分析结果记入档案，若不合格应及时更换。
5.设备润滑装置，润滑工艺条件及选用油(脂)品，符合设备本身要求，不得任意滥用，如需季节换油，清洗后方可加入。若要更换代用油品时，应经设备技术部门批准。
尽管如此，虽然2027年将是45Z信用额度在不同公司之间转移的一年，但Infinium仍有可能将受益延期到2031年底。“我们感到鼓舞的是，该提案包括延长45Z，并继续监测进展以及这对该项目可能意味着什么，”Electric Hydrogen发言人说。 Roadrunner项目的部分产品将出口到英国，英国已规定从2028年起电子燃料占航空燃料的0.2%，到2040年将增至3.5%。
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9动火作业应有专人监火。动火作业前应清除动火现场及周围的易燃物品，或采取其他有效的防火措施，配备适用的消防器材。
5.1.10动火作业前，应检查电、气焊工具，，不准带病使用。
11使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m，二者与动火作业地点均应不小于10m，并不准在烈日下曝晒。5.1.12在铁路沿线（25m以内）的`动火作业，如遇装有化学危险物品的火车通过或停留时，立即停止作业。
在班组内部，生产设备是生产经营的重要工具和手段，是班组生产力的重要组成部分和基本要素，同时它也是维持班组生存发展的财富。所以说，有效地进行设备管理是班组进行正常生产经营活动的，而提高设备管理又是增强班组活力，提高班组经济效益的必要手段。设备管理的重要性主要体现在以下四个方面: 1)设备管理可以为班组建立正常的生产秩序;
2)设备管理可以为班组生产及环境提供保障;