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16.IntelMobileye
2017年3月13日晚,英特尔宣布以153亿美元价格了以列一家科技公司Mobileye。英特尔是世界上大的计算机芯片制造商,近几年该公司一直在努力开拓其核心的计算机芯片之外的市场。对Mobileye的高价,可以帮助英特尔一举跨进汽车零部件供应商的阵营。这也会让世界汽车制造商和供应商之间在自动驾驶技术领域的竞争愈演愈烈,并可能进一步推高已经过热的无人驾驶初创企业的估值。Mobileye拥有广泛的产品组合,包括车用摄像头、传感器芯片、车载网络、交通地图、机器学、云软件及数据融合和管理等,为20多家汽车制造商提供无人驾驶汽车的重要零部件。
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,国产MCU大厂中颖电子一则公告引发广泛关注。6月8日晚,中颖电子发布公告称,公司控股股东威朗、公司股东Win Channel与上海致能工业电子有限公司签署了《股份转让协议》,拟将合计4848.54万股无限售流通股(占总股本14.20%)以25.68元/股的价格转让给致能工电,交易总价合计12.45亿元。同时,威朗将剩余股份的表决权等股东权利不可撤销地全权委托给致能工电行使,期限为24个月。若交易完成,致能工电将成为公司控股股东,公司实际控制人将变更为无实际控制人。
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23.瑞萨收到IDT9月11日消息 在汽车芯片领域仅次于恩智浦的日本芯片制造商——瑞萨电子又在周二宣布,斥资6790亿日元(61亿美元)美国同行IDT,借此提升在无人驾驶汽车领域的技术,从而巩固自己的。这次交易预计将在2019年上半年完成
23.MicrochipAtmel
24.2016年1月美国芯片制造商微芯科技(Microchip Technology)宣布以36亿美元同行Atmel,在半导体行业再掀并购浪潮。芯片制造商们一直在联合起来以降低成本和扩大规模。
国内一级市场放缓,国内在前几年国产替代风潮下诞生的企业开始显现自身竞争力,一些企业开始选择通过整合并购方式做大做强,这些并购事件无不彰显着中国半导体企业在自主可控的战略背景下,通过并购实现产业链垂直整合与横向扩张的决心。国外方面,AMD和高通等巨头的频繁,反映出AI浪潮的推动下,半导体企业正不遗余力地抢占人工智能领域的战略高地。可以预见,随着这股并购潮的持续深入,半导体产业的竞争格将更加激烈,未来的市场版图也将面临深刻的重塑。
本次交易的标的公司晶艺有限公司注册资本为5003万元,成立于2019年1月3日。公司已与标的公司主要股东签署了《股权意向协议》,约定通过发行股份及支付现金的方式购买其持有的标的公司股权,价格将依据评估报告结果确定。2025年前三季度,实现收入1.85亿元,归母净利润-4879万元。
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