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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
2 本制度由生产部负责解释。4.3 本制度自下发之日起施行。
润滑是设备正常运行的必要条件，是做好设备维护保养，设备运行的基础工作，是使设备经常处于完好状态的重要环节。为降缓设备磨损，降低动力消耗，提高设备效率，延长设备使用寿命，保障设备运行，认真贯彻和执行本制度。
1.设备科:加强对设备润滑管理工作的组织和领导，配有专人或兼职的负责日常业务工作，推广润滑技术和管理经验，切实做好润滑油品的定额、贮存、保管、检验、发放、使用、废油回收及润滑用具的'管理，建立、健全单机设备润滑制度，定期组织检查，做到台理用油，不断提高设备润滑管理水平。
认知备品备件管理:解构生产链条的 “神经中枢”你是否见过这样的场景？一台关键设备突然停机，生产线上的产品堆积成山，维修人员翻遍仓库却找不到匹配的零件，紧急采购电话打得发烫，付出数倍于常规的成本？这就是备品备件管理缺位的真实写照。 备品备件，是企业为设备量身定制的 “急救箱”，小到一枚螺丝、大到核心部件，都是保障生产的关键因子。而备品备件管理，则是贯穿需求计划、采购、仓储、领用全流程的 “精密仪器”:它像一位严谨的钟表匠，测算每个零部件的生命周期；又像一位贴心的管家，妥善保管着设备健康的 “生命补给”。当设备突发故障时，及时递上的备件是 “雪中送炭”；当库存周转率提升时，节省的成本是 “细水长流”—— 这种于无声处的守护，正是其价值的核心所在。
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3调整整个机械和电气操作系统。5检修时间一般根据生产设备设施运行实际情况确定检修时间:大修每年进行一次，一般在年底或年初进行。中修每季度进行一次。小修一般根据设备设施使用具体情况随地进行。3.6检修规定和原则:
在整个检修过程中坚持文明修理。做到；五不乱用、三不见天、三条线。
五不乱用:不乱用大锤，管钳，扁铲；不乱拆，乱拉乱顶；不乱动其他设备；不乱打保温层；不乱拆其他设备的部件。
容易接触成品或半成品的加工机械的`润滑，使用植物油作润滑剂，不得使用机油等矿物油脂作润滑剂。(4)根据生产设备的使用价值及重要程度，对生产设备实行分类管理和定期检修。
(5)在用设备小修由检修工负责，操作人员配合，并及时填定维修记录。
(6)在用设备大修由生产部根据使用情况及使用年限提出申请，经技术部审核同意，上报总经理批准后，下达年度大修计划，由生产部和技术部共同组织实施。