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回收设备的再制造产业机遇
再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。
10.5做好仪器设备的管理工作，建立分类账，做到账物相符。10.6做好仪器设备的自检工作，按期检定。
技术部负责设备的采购与配备。生产部负责设备的管理、检修、维护和保养。各岗位操作人员负责本岗位生产设备的正确使用和日常维护、保养、做好生产设备控制工作。
2、设备的正常使用
(1)设备操作人员上岗前经技术培训和知识培训，考核合格后方可上岗操作，并严格执行设备操作规程。
去年，工信部等部门发文明确，分基础级、级、级和领航级4个层级开展智能工厂梯度培育。此前，本市在智能制造方面主要评定数字化车间和智能工厂两类。本月印发的《北京市智能工厂认定管理办法》有所升级，提出，北京市智能工厂认定工作遵循企业、择优确定和公开、公平、公正的原则，基础级智能工厂由企业对照要素条件自建自评，各区备案和管理；级智能工厂由市经信组织评审认定；认定为级智能工厂的企业，市经信将按照申报、择优推荐的原则，向工信部推荐申报级智能工厂。
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（三）信息化短板:手工时代的 “孤岛”在数字化浪潮中，仍有企业用 Excel 表格管理备件，如同驾驶着帆船穿越远洋。当维修工单需要备件信息时，管理人员需手动翻查多个表格；当库存低于警戒线时，系统无法自动预警；当财务部门需要成本数据时，需人工汇总报表 —— 这种低效的 “信息孤岛”，正在拖慢企业的转型步伐。 四、重构管理体系:穿越迷雾的灯塔之路 破解困需要 “组合拳”:用数据之光照亮需求预测，用制度之尺规范库存管理，用科技之力搭建智能系统 —— 这是从 “人治” 到 “智治” 的跨越。
9动火作业应有专人监火。动火作业前应清除动火现场及周围的易燃物品，或采取其他有效的防火措施，配备适用的消防器材。
5.1.10动火作业前，应检查电、气焊工具，，不准带病使用。
11使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m，二者与动火作业地点均应不小于10m，并不准在烈日下曝晒。5.1.12在铁路沿线（25m以内）的`动火作业，如遇装有化学危险物品的火车通过或停留时，立即停止作业。